Questão:
Localização do fusível da janela elétrica Nissan Armada 2007
Chad Cooper
2011-04-12 04:38:35 UTC
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De acordo com o diagrama de blocos de fusíveis, não há um fusível dedicado para os vidros elétricos. Alguém sabe se os vidros elétricos estão em outro fusível? A janela frontal do motorista não abaixa e o interruptor não faz barulho quando você o atinge.

Você também pode tentar ajudar a janela a descer o primeiro pedacinho e ver se ela sai daí. É possível que você simplesmente tenha um pequeno ponto morto no motor da janela.
Quatro respostas:
#1
+3
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2011-04-12 05:09:12 UTC
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Olhe na caixa de fusíveis sob o capô, pode ser um fusível máximo ou um disjuntor. No entanto, eles não são fundidos separadamente, portanto, se as outras janelas funcionarem, não é o fusível.

A causa mais comum é o motor. Uma coisa que você pode fazer é sentar no carro com a luz de teto acesa, apertar o botão da janela para cima e para baixo e ver se você percebe que a luz de teto fica um pouco mais fraca quando você aperta o botão. Em caso afirmativo, é o motor, exceto isso, você terá que puxar o painel da porta para solucionar o problema.

#2
+2
Alex
2011-04-12 13:32:46 UTC
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A maioria das coisas na cabine do seu carro (vidros elétricos, rádio, etc.) são comumente agrupadas no fusível rotulado como 'ACC'. Este fusível está localizado na caixa do fusível sob o capô ou em uma caixa do fusível separada localizada dentro da cabine. Consulte o seu manual para a localização da (s) caixa (s) de fusíveis e um diagrama de todos os fusíveis.

No entanto, quando uma janela não funciona enquanto as outras estão perfeitamente bem, suspeito que há algo errado com o botão ou o motor. Você pode usar um multímetro para solucionar esses problemas.

#3
+2
john dade
2012-11-26 03:00:28 UTC
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Bem, de acordo com meu manual de reparo Haynes para um modelo Nissan Armada 2005-2010, os vidros elétricos são protegidos por fusíveis e um disjuntor. Os fusíveis estão localizados no painel de fusíveis e cada motor é equipado com um disjuntor interno, evitando que uma janela emperrada desabilite todo o sistema.

#4
+1
7thsight
2018-08-25 01:44:14 UTC
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Tenho quase certeza de que o seu problema não é tão intenso quanto uma falha de motor e / ou chave geral. Eu sugiro verificar TODOS os seus fusíveis (cabine e sob o capô), use uma luz de teste. Troque qualquer fusível que "falhe" em "acender" a luz de teste. Se nenhum, com a ignição desligada, meio que "sacudir" estrategicamente os principais chicotes da caixa de fusíveis. Estou quase convencido de que é seu problema.

Bem-vindo à Manutenção e Reparo de Veículos Motorizados! Você se importaria [editando] (https://mechanics.stackexchange.com/posts/58278/edit) sua resposta para esclarecer o que você quer dizer com "qualquer um que 'falhe'"?


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