Em primeiro lugar, não sei quase nada sobre carros. Posso enchê-los de gasolina e conduzi-los. É sobre isso. Este carro é um Subaru Outback 99, automático.

Quando levei meu carro pela última vez para uma troca de óleo, o mecânico disse que eu estava vazando fluido de transmissão e que ele o prendeu e recarregou. Após a troca de óleo, percebi um cheiro de óleo queimado depois que o carro já estava rodando por um tempo. Presumi que parte do fluido de transmissão com vazamento entrou no motor e estava queimando. Irritante, mas provavelmente não é um problema, ou pelo menos foi o que pensei.

Também não notei nenhuma poça debaixo de onde estacionei meu carro, o que me fez acreditar que não estava vazando nada.

Isso foi há algumas semanas. Porém, eu não dirijo muito, então não há muitos quilômetros.

Hoje dirigi cerca de 15 quilômetros para pegar alguém e ir a um evento. Tudo parecia bem, exceto o cheiro de queimado, mas mesmo o cheiro de queimado não era tão ruim quanto normalmente era. Eu também mandei lavar o carro.

O carro ficou parado no estacionamento por cerca de 9 horas. Quando fui levar meu amigo para casa, notei que o carro parecia um pouco lento. Em particular, depois de uma parada, ele iria muito devagar e o motor giraria muito antes de ir da primeira para a segunda. Depois de deixar meu amigo, tudo foi piorando. Em pouco tempo, demorou um pouco para mudar entre todas as marchas.

Quando finalmente chego em casa, há uma curva fechada, uma colina relativamente íngreme para cima e uma colina relativamente íngreme para baixo. Por causa da curva, precisei diminuir a velocidade e só consegui chegar até a metade da colina antes que meu carro parasse de se mover. Empurrei o motor com bastante força, chegando a 5 ou 6k no tacômetro, e nada. Eventualmente, tive a brilhante ideia de colocá-lo em primeira marcha manualmente e consegui fazê-lo mover-se novamente colina acima e, finalmente, para minha vaga de estacionamento.

Então ... É onde estou agora. Então, um grande problema aqui é que não sei se vou conseguir levar o carro ao mecânico, porque só para sair da minha casa preciso subir e descer um morro. Com base no fato de que o mecânico que trocou meu óleo me disse que eu estava vazando fluido de transmissão, estou supondo que ele não consertou o problema como afirmou que fez.

É provável que eu possa reabastecer o fluido de transmissão, para pelo menos colocar o carro em um estado onde eu possa levá-lo a um mecânico sem um caminhão de reboque?

Mas eu ' estou supondo muito aqui, por isso estou pedindo conselhos. Se acontecer de reabastecer o fluido de transmissão é o melhor curso de ação, há algo especial que eu preciso saber sobre como fazer isso? Como eu disse, não sei quase nada sobre carros.